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2018-02-13润扬大桥镇江南收费站坚持问题导向创新道口交错式放行模式

润扬大桥镇江南收费站坚持问题导向创新道口交错式放行模式


润扬大桥 翟羽佳

 

  润扬大桥镇江南收费站紧邻312国道和镇江南高铁站,车流量相对较大,且入口除ETC道外只有一个车道,在遇到交通管制时极易因车道拥堵导致车辆相互碰撞。为了避免因车道拥堵导致的安全事故,确保车辆能够安全快速的进入高速公路,镇江南站坚持问题导向,在工作中不断探索与模拟,因地制宜创建了一套多点连线与交错放行相结合的车辆疏导模式。
在接到入口车辆管制的指令后,道口交错放行车辆疏导模式将疏导人员的站位延伸至312国道与高速匝道交汇点,开展道口现场协调与路况信息告知,引导车辆或掉头选择其它路线或有序靠边单列排队。同步,入口广场每隔一段距离定点安排人员解答司机的疑问,做好耐心解释工作。全过程中坚决不占用应急车道,空留出一个车道以备救护、交警等车辆的顺畅通行。在接到恢复通行指令后,通知前方疏导人员尽量将持ETC卡客车指挥到左侧车道。
  道口交错放行车辆疏导模式旨在解决雨雪等特殊天气以及上下高速高峰期的狭窄道路拥堵问题,优点在于能够有效的控制车辆,使其进入道口前处于单线前行,不易造成车辆相互因挤道产生的碰擦,避免发生不必要的交通事故。结合近期暴雪天气下的模式试用,管制放行过程中通过采用交错式放行道口车辆的通行效率明显提高,道口秩序明显得到改善,实现了车辆有序放行、安全零事故的显著成效。

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